Предности на подвижни ленти од челични жици

I. Ултра висока цврстина на истегнување, погодна за транспорт на долги растојанија и со голем капацитет

Зајакнувањето се состои од високо-цврсти, силно поцинкувани челични жици; надолжната цврстина на истегнување далеку ја надминува онаа на ткаенините EP/NN, со оценки за јачина кои се движат од ST630 до ST7500.

Овозможува транспорт со еден лет во текот на неколку километри без посредни точки за пренос; претпочитаниот избор за транспорт на долги растојанија во подземни и отворени рудници, со што значително се намалуваат инвестициите во опремата и трошоците за одржување на претоварните станици.

II. Исклучително ниско издолжување; стабилна работа со минимално лизгање

Челичните жици покажуваат минимално еластично издолжување (раскинувањето е само околу 0,3%), што практично не покажува истегнување во споредба соткаенини појаси:

Ја елиминира потребата за често скратување на ременот или прилагодување на ударот за затегнување.

Обезбедува стабилно оптоварување на макарите и погонските станици, намалувајќи го абењето на моторите, менувачите и макарите.

Се спротивставува на погрешно испуштање и лизгање при услови на голема брзина и тешко оптоварување, обезбедувајќи полесен транспорт.

III. Одлична отпорност на удар и кинење

Се одликува со попречно засилување од челична жичана мрежа; отпорен на надолжно кинење предизвикано од удари од големи парчиња руда или материјал што паѓа.

Висока вкупна ригидност; комбинацијата од густа гума за покривање и скелет од челичен кабел спречува пенетрација на тешки предмети што паѓаат и го спречува брзото ширење на солзите доколку дојде до пенетрација.

Идеален за апликации кои вклучуваат тешки материјали што паѓаат, како што се големи грутки суров јаглен, руда или згура.

IV. Добра пропустливост, висока носивост и супериорна ефикасност на пренесување

Униформниот распоред на челични жици и урамнотежената вкочанетост на ременот овозможуваат лесно формирање на длабоки корита на комплетите без работа со три ролни:

Нуди поголем волумен на товарење за дадена ширина на ременот, што резултира со часовна пропусност значително повисока од онаа наткаенини појаси.

Го минимизира излевањето на материјалот, а со тоа го намалува создавањето прашина на лице место и загубата на материјал. 

V. Долг работен век и помали вкупни оперативни трошоци

Структурата врзува само челични жици со гума, со што се елиминира ризикот од раслојување поврзано со повеќеслојни ткаенини појаси; тој нуди висока јачина на врската и е отпорен на одвојување или појава на плускавци;

Гума за покривање отпорна на абење поврзана со цврст труп обезбедува издржливост против триење и дробење; работниот век при идентични работни услови е 2-4 пати поголем од стандардните платнени ремени;

Намалената фреквенција на замена и помалото време на застој за одржување доведуваат до повисоки приноси од континуираните операции на рударството.

VI. Погоден за стрмни наклони, тешки товари и тешки работни услови

Висока носивост; способен за ракување со тешки материјали со висока густина и големи димензии;

Приспособливи со специјализирани гумени соединенија - како што се сорти отпорни на пламен, отпорни на топлина, отпорни на киселина/алкали и отпорни на ладно - за да одговараат на суровите средини како што се подземни рудници за јаглен, ракување со клинкер со висока температура и транспорт на агрегати;

Одличната попречна ригидност го спречува колапсот на ременот при тешки товари и ја минимизира деформацијата при транспортирање на долги патеки.

VII. Стабилни споеви со минимална загуба на цврстина на истегнување

Користи специјализирани вулканизирани споеви за ремени од челични жици, постигнувајќи јачина на спојување што надминува 90% од номиналната цврстина на истегнување на ременот;

За разлика од ремените со слоеви на ткаенина - каде што споите се склони кон прогресивно одвојување на слоевите - спојките од челичните жици нудат супериорен структурен интегритет, значително намалувајќи го ризикот од кинење при операции на долги растојанија и тешки товари.